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W01-M58-6289 एयर बोलो 1R12-703 रबर एयर सस्पेंशन सिस्टम / ट्रक एयर स्प्रिंग CF GOMMA 1T323-40 एयर बैग

न्यूनतम आदेश मात्रा : 10 टुकड़े मूल्य : $1.00 - $50.00/Pieces
पैकेजिंग विवरण : कार्टन / फूस आपूर्ति की क्षमता : 2000000 पीसी / वर्ष
उत्पत्ति के प्लेस: ग्वांगडोंग, चीन ब्रांड नाम: VKNTECH
प्रमाणन: IATF16949/ISO9000 मॉडल संख्या: 1K6289

विस्तार जानकारी

ओई नहीं।: W01-M58-6289 गारंटी: 12 महीने
प्रकार: समुद्र के द्वारा/ट्रक द्वारा/हवा से कार के मॉडल: बस/ट्रक और ट्रेलर के लिए
नमूना: उपलब्ध सामग्री: आयातित नैट्रुल रबर
कार्यवाही: गैस से भरे ब्रांड: VKNTECH या अनुकूलित
कीमत की स्थिति: एफओबी चीन प्रदान की जाने वाली सेवाएं: ओईएम
सस्पेंशन सिस्टम: एयर स्प्रिंग सस्पेंशन माल का प्रकार: एयर स्प्रिंग/एयर बैग/एयर बैलून
पैकेज: मानक पैकिंग या अनुकूलित भुगतान अवधी: टी/टी&एल/सी
बंदरगाह: गुआंगज़ौ

उत्पाद विवरण

W01-M58-6289 एयर बोलो 1R12-703 रबर एयर सस्पेंशन सिस्टम / ट्रक एयर स्प्रिंग CF GOMMA 1T323-40 एयर बैग

 

प्रति संदर्भ   OEM संदर्भ  
सीएफ़ गोम्मा 1T 323-40 कार्डी 58050900
सीएफ़ गोम्मा 2 96871 वैबको 951 812 703 0
डनलप फ्र डी 12 बी09 ज़ोर्ज़ि 1006551
  डी 12 बी07    
फायरस्टोन 1T15M-9    
फायरस्टोन 2 W01 M58 6289    

 

उत्पाद आरेखण

W01-M58-6289 एयर बोलो 1R12-703 रबर एयर सस्पेंशन सिस्टम / ट्रक एयर स्प्रिंग CF GOMMA 1T323-40 एयर बैग 0

 

एयर स्प्रिंग्स का रखरखाव, वाहन चेक-लिस्ट

  • वायु लाइनों और रिसाव के उपकरणों की जाँच करें और यह कि वेस्वतंत्र रूप से मुड़ता है।
  • क्षति के लिए धौंकनी की जाँच करें, सही बन्धन,विरूपण, तेज किनारों।
  • संचालन और अभेद्यता के लिए सदमे अवशोषक की जाँच करेंसाथ ही जकड़न और असर।
  • समय-समय पर, उचित टॉर्क के लिए नट और बोल्ट की जांच करें।के लियेविशिष्ट सिफारिशें निर्माता के मैनुअल को देखें।
  • पहनने के लिए धुरी निलंबन, पिछली बाहों और छड़ की जांच करें।
  • यह देखने के लिए कि यह ठीक से काम कर रहा है, ऊंचाई नियंत्रण वाल्व की जाँच करें।एक ठीक से बनाए रखा वाल्व अनावश्यक रखरखाव को बचाएगा खर्च
  • निर्माता के अनुसार उपरोक्त सभी का नियमित निरीक्षणनिर्देश, आपके वाहन के जीवन का विस्तार करेंगे और आपके समग्र रखरखाव खर्च को कम करेंगे। 

एयर स्प्रिंग इंस्टालेशन

  1. इससे पहले कि आप एयर स्प्रिंग्स स्थापित करना शुरू करें, सुनिश्चित करें कि आपके पास मरम्मत को सुरक्षित रूप से करने के लिए सभी आवश्यक उपकरण और उपकरण हैं।
  2. निर्माता सेवा मार्गदर्शिका की समीक्षा करके अपने आप को उस निलंबन से परिचित कराएं जिस पर आप मरम्मत कर रहे हैं।
  3. यदि आप किसी चीज़ के बारे में संदेह में हैं, तो एक योग्य निलंबन विशेषज्ञ, निलंबन निर्माता या एयर स्प्रिंग निर्माता से सहायता मांगें;यह आपको नौकरी में बाद में बहुत समय और परेशानी से बचा सकता है।

नई इकाई स्थापित करते समय याद रखने योग्य महत्वपूर्ण टिप्स

  • पहनने और क्षति के लिए लेवलिंग वाल्व, लिंकेज और ट्रांसमिशन भागों की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो क्षतिग्रस्त भागों को बदलें।
  • जाँच करें कि लीकेज के लिए शॉक एब्जॉर्बर और शॉक एब्जॉर्बर टेस्ट लें।एक दोषपूर्ण सदमे अवशोषक को बदला जाना चाहिए।
  • एक बार जब हवाई लाइनें काट दी जाती हैं, तो दरारें या अन्य क्षति के लिए उनकी पूरी लंबाई की जांच करें।पहने हुए हिस्सों को बदलें।
  • एयर स्प्रिंग हटा दिए जाने से, एयर सस्पेंशन के अन्य हिस्से अधिक सुलभ हो जाते हैं।फ़्रेम हैंगर, अनुगामी आर्म बुशिंग, टॉर्क रॉड्स, अनुगामी आर्म्स और एयर स्प्रिंग माउंट्स के पहनने या क्षति के लिए जाँच करें।जब आवश्यक हो, भागों को भी बदलें।
  • बाहरी क्षति, विरूपण, तेज किनारों और सही बन्धन के लिए एयर स्प्रिंग बेलो के लिए असर की जाँच करें।
  • नई इकाई को स्थापित करने से पहले, निलंबन के लिए उचित लगाव सुनिश्चित करने के लिए एयर स्प्रिंग माउंटिंग प्लेट्स को साफ करें।
  • स्थापना के लिए हमेशा नए अटैचिंग बोल्ट का उपयोग करें और कसने वाले टॉर्क का निरीक्षण करें।कभी भी पुराने बोल्ट का इस्तेमाल न करें, क्योंकि ये गिर सकते हैं।
  • यह देखने के लिए कि यह ठीक से काम कर रहा है, लेवलिंग वाल्व के लिंकेज की जाँच करें।लोड के तहत, लिंकेज को न्यूट्रल पोजीशन से इनटेक पोजीशन तक ले जाना चाहिए।यह स्प्रिंग्स में हवा देता है, जो हाथ को तटस्थ स्थिति में वापस लाता है।यह स्प्रिंग्स में हवा देता है, जो हाथ को तटस्थ स्थिति में वापस लाता है।यह निकास वाल्व खोलता है, जिससे हवा तब तक बच जाती है जब तक कि हाथ तटस्थ स्थिति में वापस नहीं आ जाता।फिर ड्राइविंग स्तर की जाँच करें।

 

 

 

 

 

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