गुडइयर 1R13-153 रबर एयर स्प्रिंग बोलो W01-358-8749 10 10-15 P 486

प्रतिस्पर्धी मूल्य उच्च गुणवत्ता वाले हॉट सेल एयर स्प्रिंग रबर 1R13-153 W01-358-8749 10 10-15 P 486

OEM नंबर

विवरण

चूंकि एक एयर स्प्रिंग एक inflatable (और डिफ्लेटेबल) गुब्बारे की तरह काम करता है और प्रभावी ढंग से संचालित करने के लिए उच्च वायु दबाव की आवश्यकता होती है, इसलिए आपको फुलाए जाने की क्षमता की आवश्यकता होती है।आम तौर पर, अधिक हवा (उच्च दबाव) कुशन और लोड-डाउन रिग की सवारी को समतल करता है, और कम हवा (निचला दबाव) एक कारखाने की भावना के लिए एक खाली रिग लौटाता है।ऑनबोर्ड एयर सिस्टम हवा के दबाव को समायोजित करने का उत्तर है और सिस्टम के कर्तव्य चक्र के आधार पर कई अलग-अलग रूपों में आते हैं।लाइट-ड्यूटी के अंत में, एयरबैग से जुड़ने वाली लाइनों पर साधारण मुद्रास्फीति वाल्व स्थापित किए जा सकते हैं।ये बिल्कुल टायर की तरह भरे हुए हैं और निरंतर अवधि के लिए अच्छी तरह से काम करते हैं, जिसके दौरान स्थिर, गैर-समायोज्य वायु दाब पर्याप्त होता है।उन्हें एक साथ या अलग-अलग वाल्वों के साथ गिराया जा सकता है।अलग-अलग वाल्वों का लाभ असमान भार की भरपाई के लिए वाहन को साइड से समतल करने की क्षमता है।अगला कदम इलेक्ट्रिक या मैकेनिकल एयर वाल्व, एक कंप्रेसर, और एक एयर टैंक को जोड़ना है ताकि इन-कैब स्विच के माध्यम से फ्लाई पर दबाव समायोजन की अनुमति मिल सके।इस तरह के सेटअप के लिए कई विकल्प हैं, जिनमें एक 12-वाल्व एयर कंप्रेसर, एक CO2 सिस्टम, या एक इंजन-संचालित कंप्रेसर शामिल है।थोड़ी सी रचनात्मकता के साथ, कंप्रेशर्स और एयर टैंक को माउंट किया जा सकता है ताकि बेड स्पेस से समझौता न हो।आपके सस्पेंशन के लिए ऑनबोर्ड एयर होने का एक वांछनीय साइड-इफेक्ट है, अगर सिस्टम पर्याप्त रूप से मजबूत हो तो टायरों को फुलाए जाने और एयर टूल्स को चलाने की क्षमता है।

क्या अपने मौजूदा निलंबन में एयरबैग जोड़ने से आप बढ़े हुए पेलोड या भारी ट्रेलरों को ढोने की अनुमति दे सकते हैं?सीधा - सा जवाब है 'नहीं!यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि किसी भी एयरबैग सिस्टम को जोड़ने से आपके वर्तमान वाहन को उच्च पेलोड या रस्सा क्षमता की अनुमति नहीं मिलती है।आपको यह ध्यान रखना होगा कि आपके ट्रक पर अन्य सिस्टम- ब्रेकिंग और कूलिंग सहित- विशिष्ट निर्माता-रेटेड क्षमता के लिए रेट किए गए हैं।इन रेटिंग को पार करना सुरक्षित नहीं है और एक बहुत महंगी गलती हो सकती है, यहां तक ​​​​कि एक एयरबैग व्यवस्था के अतिरिक्त जो सैद्धांतिक रूप से अतिरिक्त वजन ले जाने में सक्षम है।

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