
W01-358-8729 एयर सस्पेंशन स्प्रिंग 10 10B-13 S 513 ट्रक ट्रेलर एयर बैग 1R13-130
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न्यूनतम आदेश मात्रा : | 10 टुकड़े | मूल्य : | $1.00 - $50.00/Pieces |
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पैकेजिंग विवरण : | कार्टन / फूस | भुगतान शर्तें : | एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
आपूर्ति की क्षमता : | 2000000 पीसी / वर्ष |
उत्पत्ति के प्लेस: | ग्वांगडोंग, चीन | ब्रांड नाम: | VKNTECH |
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प्रमाणन: | IATF16949/ISO9000 | मॉडल संख्या: | 1K 9070 |
विस्तार जानकारी |
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ओई नहीं।: | 1R12-370 | गारंटी: | 12 महीने |
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प्रकार: | समुद्र के द्वारा/हवा से/ट्रक द्वारा | कार के मॉडल: | बस/ट्रक और ट्रेलर के लिए |
प्रदान की जाने वाली सेवाएं: | ओईएम | सस्पेंशन सिस्टम: | एयर स्प्रिंग सस्पेंशन |
कीमत की स्थिति: | एफओबी चीन | नमूना: | उपलब्ध |
माल का प्रकार: | एयर स्प्रिंग/एयर बैग्स/एयर बैलून | सामग्री: | आयातित नैट्रुल रबर |
कार्यवाही: | गैस से भरे | पैकेज: | मानक पैकिंग या अनुकूलित |
ब्रांड: | VKNTECH या अनुकूलित | भुगतान अवधी: | टी/टी एंड एल/सी |
बंदरगाह: | गुआंगज़ौ | ||
प्रमुखता देना: | ट्रक एयर सस्पेंशन रबर,डबल पावर एयर सस्पेंशन रबर |
उत्पाद विवरण
ट्रकों के लिए हॉट सेल बेस्ट प्राइस एयर सस्पेंशन रबर 9 10-14 ए 330 / W01-358-9070 ट्वाइसपावर एयर स्प्रिंग्स रबर 1R12-370
OEM नंबर
ContiTech |
9 10-14 ए 330 |
NEWAY |
90557038 90557090 |
फायरस्टोन |
W01-358-9070 |
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अच्छा वर्ष |
1R12-370 |
विवरण
एयर स्प्रिंग, मशीनों, ऑटोमोबाइल और बसों में उपयोग किए जाने वाले एयर सस्पेंशन सिस्टम का भार वहन करने वाला घटक।बसों में उपयोग की जाने वाली प्रणाली में एक एयर कंप्रेसर, एक एयर-सप्लाई टैंक, लेवलिंग वाल्व, चेक वाल्व, धौंकनी और कनेक्टिंग पाइपिंग शामिल होते हैं।मूल रूप से, एक एयर-स्प्रिंग बेलो एक रबर और कपड़े के कंटेनर के भीतर सीमित हवा का एक स्तंभ है जो एक ऑटोमोबाइल टायर या दो या तीन टायर एक दूसरे के ऊपर ढेर जैसा दिखता है।लोड बढ़ने पर वाहन की ऊंचाई बनाए रखने के लिए चेक वाल्व हवा-आपूर्ति टैंक से धौंकनी में अतिरिक्त हवा को स्वीकार करते हैं, और लेवलिंग वाल्व वाहन को उतारने के कारण वाहन के ऊपर उठने पर धौंकनी से अतिरिक्त हवा निकालते हैं।इस प्रकार वाहन भार की परवाह किए बिना एक निश्चित ऊंचाई पर रहता है।हालांकि सामान्य भार के तहत एक वायु वसंत लचीला होता है, लेकिन बढ़ते भार के तहत संपीड़ित होने पर यह उत्तरोत्तर कठोर हो जाता है।1950 के दशक के अंत में कुछ लक्ज़री कारों पर एयर सस्पेंशन पेश किया गया था, लेकिन कई मॉडल वर्षों के बाद इसे हटा दिया गया था।हाल ही में, यात्री कारों के लिए नए लेवलिंग सिस्टम विकसित किए गए हैं, जिनमें एयर-एडजस्टेबल रियर शॉक एब्जॉर्बर शामिल हैं;कुछ एयर-स्प्रिंग सिस्टम बिना एयर कंप्रेसर के काम करते हैं।
स्टील या लीफ स्प्रिंग्स के बजाय, एक एयर सस्पेंशन सिस्टम में आमतौर पर एयर स्प्रिंग होता है, जिसे प्लास्टिक/एयर बैग, सख्त रबर और एक एयर लाइन सिस्टम के रूप में भी जाना जाता है, जो ऑन-बोर्ड एयर कंप्रेसर, वाल्व, सोलनॉइड और इलेक्ट्रॉनिक के तहत जुड़ा होता है। नियंत्रण।ऑनबोर्ड कंप्रेसर एक इलेक्ट्रिक पंप है, जिसका उपयोग कई लाइनों के माध्यम से एयर बैग को हवा देने के लिए किया जाता है।वायु दिशा नियंत्रण में वाल्व एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जिससे हवा प्रणाली के विभिन्न भागों में प्रवेश करती है।इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम में, जब सिस्टम अलग-अलग ड्राइविंग स्थितियों के लिए एडजस्ट करता है, तो सोलनॉइड्स एयरबैग को फुलाते और वेंट करते हैं, प्रत्येक एयरबैग में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा को बदलने के लिए खोलते और बंद करते हैं।एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल चालू / बंद स्विच को नियंत्रित करता है, दबाव की निगरानी करता है और सवारी की ऊंचाई का प्रबंधन करता है।एयर स्प्रिंग लचीले होते हैं और इनमें निश्चित मात्रा में लोच होती है।जितना अधिक वे संकुचित होते हैं, उतनी ही अधिक कठोरता उत्पन्न होगी।
एयर सस्पेंशन सबसे लोकप्रिय संशोधनों में से एक है जो कार उत्साही अपने वाहनों को अलग दिखाने के लिए करते हैं।एक बटन के स्पर्श में आपकी कार के स्टांस को एडजस्ट करने की क्षमता आपके वाहन को जितना चाहें उतना नीचे रखना आसान बनाती है।एयर सस्पेंशन के इर्द-गिर्द घूमने वाले कई सवाल हैं क्योंकि प्रत्येक किट में बहुत सारे घटक शामिल होते हैं।आज, हम यह देखने जा रहे हैं कि एयर सस्पेंशन सिस्टम क्या है, इसका उपयोग किस लिए किया जाता है और एयर सस्पेंशन के क्या फायदे और नुकसान हैं।
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