ट्रक और ट्रेलर S-28929 . के लिए लोकप्रिय मॉडल रोलिंग लोब रबर एयर स्प्रिंग W01-358-9978

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OEM नंबर

विवरण

एयर स्प्रिंग, मशीनों, ऑटोमोबाइल और बसों में उपयोग किए जाने वाले एयर सस्पेंशन सिस्टम का भार वहन करने वाला घटक।बसों में उपयोग की जाने वाली प्रणाली में एक एयर कंप्रेसर, एक एयर-सप्लाई टैंक, लेवलिंग वाल्व, चेक वाल्व, धौंकनी और कनेक्टिंग पाइपिंग शामिल होते हैं।मूल रूप से, एक एयर-स्प्रिंग बेलो एक रबर और कपड़े के कंटेनर के भीतर सीमित हवा का एक स्तंभ है जो एक ऑटोमोबाइल टायर या दो या तीन टायर एक दूसरे के ऊपर ढेर जैसा दिखता है।लोड बढ़ने पर वाहन की ऊंचाई बनाए रखने के लिए चेक वाल्व हवा-आपूर्ति टैंक से धौंकनी में अतिरिक्त हवा को स्वीकार करते हैं, और लेवलिंग वाल्व वाहन को उतारने के कारण वाहन के ऊपर उठने पर धौंकनी से अतिरिक्त हवा निकालते हैं।इस प्रकार वाहन भार की परवाह किए बिना एक निश्चित ऊंचाई पर रहता है।हालांकि सामान्य भार के तहत एक वायु वसंत लचीला होता है, लेकिन बढ़ते भार के तहत संपीड़ित होने पर यह उत्तरोत्तर कठोर हो जाता है।1950 के दशक के अंत में कुछ लक्ज़री कारों पर एयर सस्पेंशन पेश किया गया था, लेकिन कई मॉडल वर्षों के बाद इसे हटा दिया गया था।हाल ही में, यात्री कारों के लिए नए लेवलिंग सिस्टम विकसित किए गए हैं, जिनमें एयर-एडजस्टेबल रियर शॉक एब्जॉर्बर शामिल हैं;कुछ एयर-स्प्रिंग सिस्टम बिना एयर कंप्रेसर के काम करते हैं।

एयर स्प्रिंग्स को एक एयर कंप्रेसर के उपयोग के माध्यम से नियोजित किया जाता है जो व्यवहार्य वायु मूत्राशय को भरता है और खाली करता है।लोड रबर लाइनर को वितरित नहीं किया जाता है, जो केवल गैस को समाहित करने का कार्य करता है;वजन एक पिस्टन या मनका प्लेट से जुड़ा होता है, जो बहुत कम विक्षेपण के साथ सीधे हवा द्वारा समर्थित होता है।वायु वसंत के भार को स्थिर रखने के लिए एक स्व-समतल तंत्र आम है, और कभी-कभी एक अलग कुंडल वसंत को डिजाइन में शामिल किया जाता है।इलेक्ट्रॉनिक एयर स्प्रिंग सिस्टम भी उपलब्ध हैं जो हवा के दबाव की निगरानी कर सकते हैं, कंप्रेसर हवा को फ़िल्टर कर सकते हैं (रबर की धौंकनी को नुकसान से बचा सकते हैं), और कंप्रेसर या एयर लाइन की विफलता के मामले में वसंत के अंदर हवा को रखने के लिए एक ताला।

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