एयर बोलो गुड ईयर 1R11-912 रबर एयर सस्पेंशन FIRESTONE W01 358 9293 CONTITECH 9 9K-15 P 424

एयर बोलो गुड ईयर 1R11-912 रबर एयर सस्पेंशन FIRESTONE W01 358 9293 CONTITECH 9 9K-15 P 424

उत्पाद वर्णन

निर्माता: वाइकिंग एयर स्प्रिंग

वाइकिंग नंबर: 1K9293

गुडइयर धौंकनी संख्या: 566-20-3-021

गुडइयर भाग संख्या: 1R10-120

फायरस्टोन धौंकनी संख्या: 1T15LP-5

फायरस्टोन भाग संख्या: W01-358-9293

स्थानापन्न: न्यूए 90557120

क्रॉस संदर्भ: 1R11912, 8424, 90557120, 90557127, 1R10120, 1R10-120, 64338, 9 9K-15 P 424, 99K-15P424, 99K15P424, W01-358-9293, W013589293
क्रॉस रेफरेंस लिस्टिंग का मतलब है कि यह एयर बैग सूचीबद्ध पार्ट नंबरों के लिए उपयुक्त प्रतिस्थापन हो सकता है।कृपया सुनिश्चित करें कि एयर बैग आपके आवेदन में काम करेगा, यह सुनिश्चित करने के लिए बढ़ते छेद और स्टड के आयाम और स्थान की दोबारा जांच करें

चित्र:

एयर स्प्रिंग्स का रखरखाव, वाहन चेक-लिस्ट

• वायु लाइनों और रिसाव के उपकरणों की जाँच करें और यह कि वेस्वतंत्र रूप से मुड़ता है।
• क्षति के लिए धौंकनी की जाँच करें, सही बन्धन,विरूपण, तेज किनारों।
• संचालन और अभेद्यता के लिए सदमे अवशोषक की जाँच करेंसाथ ही जकड़न और असर।
• समय-समय पर, उचित टॉर्क के लिए नट और बोल्ट की जांच करें।के लियेविशिष्ट सिफारिशें निर्माता के मैनुअल को देखें।
• पहनने के लिए धुरी निलंबन, पिछली बाहों और छड़ की जांच करें।
• यह देखने के लिए कि यह ठीक से काम कर रहा है, ऊंचाई नियंत्रण वाल्व की जाँच करें।एक ठीक से बनाए रखा वाल्व अनावश्यक रखरखाव को बचाएगा खर्च
• निर्माता के अनुसार उपरोक्त सभी का नियमित निरीक्षणनिर्देश, आपके वाहन के जीवन का विस्तार करेंगे और आपके समग्र रखरखाव खर्च को कम करेंगे। 

एयर स्प्रिंग इंस्टालेशन

1. इससे पहले कि आप एयर स्प्रिंग्स स्थापित करना शुरू करें, सुनिश्चित करें कि आपके पास मरम्मत को सुरक्षित रूप से करने के लिए सभी आवश्यक उपकरण और उपकरण हैं।
2. निर्माता सेवा मार्गदर्शिका की समीक्षा करके अपने आप को उस निलंबन से परिचित कराएं जिस पर आप मरम्मत कर रहे हैं।
3. यदि आप किसी चीज़ के बारे में संदेह में हैं, तो एक योग्य निलंबन विशेषज्ञ, निलंबन निर्माता या एयर स्प्रिंग निर्माता से सहायता मांगें;यह आपको नौकरी में बाद में बहुत समय और परेशानी से बचा सकता है।

नई इकाई स्थापित करते समय याद रखने योग्य महत्वपूर्ण टिप्स

• पहनने और क्षति के लिए लेवलिंग वाल्व, लिंकेज और ट्रांसमिशन भागों की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो क्षतिग्रस्त भागों को बदलें।

• जाँच करें कि लीकेज के लिए शॉक एब्जॉर्बर और शॉक एब्जॉर्बर टेस्ट लें।एक दोषपूर्ण सदमे अवशोषक को बदला जाना चाहिए।

• एक बार जब हवाई लाइनें काट दी जाती हैं, तो दरारें या अन्य क्षति के लिए उनकी पूरी लंबाई की जांच करें।पहने हुए हिस्सों को बदलें।

• एयर स्प्रिंग हटा दिए जाने से, एयर सस्पेंशन के अन्य हिस्से अधिक सुलभ हो जाते हैं।फ़्रेम हैंगर, अनुगामी आर्म बुशिंग, टॉर्क रॉड्स, अनुगामी आर्म्स और एयर स्प्रिंग माउंट्स के पहनने या क्षति के लिए जाँच करें।जब आवश्यक हो, भागों को भी बदलें।

• बाहरी क्षति, विरूपण, तेज किनारों और सही बन्धन के लिए एयर स्प्रिंग बेलो के लिए असर की जाँच करें।

• नई इकाई को स्थापित करने से पहले, निलंबन के लिए उचित लगाव सुनिश्चित करने के लिए एयर स्प्रिंग माउंटिंग प्लेट्स को साफ करें।

• स्थापना के लिए हमेशा नए अटैचिंग बोल्ट का उपयोग करें और कसने वाले टॉर्क का निरीक्षण करें।कभी भी पुराने बोल्ट का इस्तेमाल न करें, क्योंकि ये गिर सकते हैं।

• यह देखने के लिए कि यह ठीक से काम कर रहा है, लेवलिंग वाल्व के लिंकेज की जाँच करें।लोड के तहत, लिंकेज को न्यूट्रल पोजीशन से इनटेक पोजीशन तक ले जाना चाहिए।यह स्प्रिंग्स में हवा देता है, जो हाथ को तटस्थ स्थिति में वापस लाता है।यह स्प्रिंग्स में हवा देता है, जो हाथ को तटस्थ स्थिति में वापस लाता है।यह निकास वाल्व खोलता है, जिससे हवा तब तक बच जाती है जब तक कि हाथ तटस्थ स्थिति में वापस नहीं आ जाता।फिर ड्राइविंग स्तर की जाँच करें।