AUDI Q7 4L 2011 एयर सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर VW TOUAREG 7P5.513.029.M ZF 48 2400 006 005

एयर स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर AUDI Q7 4L 2011 VW TOUAREG 7P रियर लेफ्ट 7P5.513.029.M ZF 48 2400 006 005 15.1450-0420.3

OEM नंबर

विवरण

हवा के झटके सामान्य झटके की तरह ही काम करते हैं।वे संपीड़न और भिगोना बलों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।जब आप सड़क पर टक्कर मारते हैं, तो आपका निलंबन संकुचित हो जाता है।निलंबन फिर वापस सामान्य हो जाता है।डंपिंग से तात्पर्य है कि जब आप सड़क पर टकराते हैं तो निलंबन इन संपीड़न और पलटाव बलों को कैसे संभालता है।भारी भार आपके कारखाने के निलंबन को कम करने के लिए संपीड़न और पलटाव बल का कारण बन सकता है।भारी भार को सुरक्षित रूप से ढोने के लिए, आपको अपने रियर सस्पेंशन सिस्टम पर एक जोड़ी एयर शॉक, साथ ही भारी स्प्रिंग लगाने की आवश्यकता हो सकती है।

हवा के झटकों में धातु की फिटिंग, एक प्लास्टिक की हवा की नली, और एक श्रेडर वाल्व शामिल है जिससे आप स्थापना के बाद उन्हें हवा से भर सकते हैं।आपके हवा के झटके को भरने के लिए एक एयर शॉक पंप या एक साधारण साइकिल पंप का भी उपयोग किया जा सकता है।नियमित रखरखाव दिनचर्या के हिस्से के रूप में एयर लाइनों को समय-समय पर नमी से शुद्ध किया जाना चाहिए।

अपने वाहन पर एक जोड़ी एयर शॉक लगाने से आप इसकी सवारी की ऊंचाई बढ़ा सकते हैं, जिससे भारी भार ढोते समय वाहन के स्तर को लाने में मदद मिलती है।जब ट्रक चेसिस पर भारी स्प्रिंग्स के साथ हवा के झटके लगाए जाते हैं, तो वे वाहन के उपयोगी भार को बढ़ाने में मदद करते हैं।

झटके और स्प्रिंग्स अक्सर आधे टन ट्रक या वैन और तीन-चौथाई टन ट्रक या वैन के बीच एकमात्र अंतर होते हैं।

सामान्य झटकों की तरह, हवा के झटकों में एक धातु, ट्यूब के आकार का आवास होता है जिसके अंदर स्टील की डंपिंग रॉड लगी होती है।जब संपीड़न बल भिगोने वाली छड़ को हिलाते हैं, तो ट्यूब के आकार के आवास में एक प्रकार का द्रव विनिमय होता है।झटके के डिजाइन के आधार पर वह द्रव हवा, शॉक ऑयल या दोनों का कुछ संयोजन हो सकता है।

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