3130496 वोल्वो ट्रक एयर स्प्रिंग W01-358-9422 1R11-028 हेंड्रिकसन सस्पेंशन स्प्रिंग्स

वीओएल ट्रक एयर स्प्रिंग 3130496, W01-358-9422, 1R11-028 हेंड्रिकसन ट्रेलर एयर सस्पेंशन बोलो S13032 / K3036

OEM संदर्भ

फायरस्टोन भाग संख्या: W01-358-9422
फायरस्टोन एयर स्प्रिंग स्टाइल नंबर: 1T15L1.5
फायरस्टोन OEM नंबर: W01-544-9614, W01-358-9422
एयरटेक: 39422C, 39422K, 39422P
ब्रेक एंडैम्प;पहिया: M3525
कॉन्टीटेक: 9912P314, 4151NP03
डेटन पार्ट्स: 3529422
गुडइयर: 1R11028, 1R11-028, 566223021, 566223022
हेंड्रिकसन: S13032
केनवर्थ: K30314, K30315, K3036
लेलैंड: SC2050
नेविस्टार: 554762C1
न्यूए: 57009422
राइडवेल: 1003589422C
सैफ हॉलैंड: 57009422
स्प्रिंगराइड: 1R11279
टोयो: TRL230H36038200
त्रिभुज: 4332, 8314, 6368
वोल्वो: 3130496
वाटसन एंडैम्प;चलिन: AS0017
वाटसन सीएच: AS0017

उत्पाद आरेखण

तकनीकी डाटामैं

• धौंकनी #: 1T15L-1.5

• विधानसभा वजन: 10 एलबीएस

• डिजाइन ऊंचाई: 7-8.25 इंच

• न्यूनतम उछाल ऊंचाई: 3.8 इंच

• अधिकतम रिबाउंड ऊँचाई: 12.96 इंच

• 20 psig पर क्षमता लोड हो रहा है: 1,310 lbsf

• 60 psig पर क्षमता लोड हो रहा है: 3,930 lbsf

• 90 psig पर लोडिंग क्षमता: 5,895 lbsf

• प्राकृतिक आवृत्ति: हर्ट्ज

• अधिकतम व्यास: 11.5 इंच

• सामग्री प्रकार: प्राकृतिक रबड़

• ऑपरेटिंग तापमान: 57Cº से-54Cº

इस मद के बारे में

सीOMPATIBILITY व्हीकल्स - हमारा एयर सस्पेंशन एयर बैग W01-358-9422 फायरस्टोन / एयरटेक / कॉन्टीटेक / गुडइयर / वोल्वो / न्यूवे / राइडवेल / ट्राएंगल के साथ संगत

कम घर्षण क्रिया - क्योंकि एक लचीला रबर सदस्य है जो कठोर लगाव बिंदुओं को फ्रेम और निलंबन से अलग करता है, स्टील लीफ और कॉइल स्प्रिंग्स की कठोर बातचीत विशेषता द्वारा अनुभव किए गए प्रतिरोध और स्क्वीक्स के बिना सभी छह डिग्री स्वतंत्रता को स्थानांतरित करने की स्वतंत्रता है। .

उपयोगकर्ता के अनुकूल ऊंचाई नियंत्रण - कंप्रेसर से हवा के दबाव का उपयोग करके, हवा के वसंत की ऊंचाई को एक बंद लूप नियंत्रण प्रणाली द्वारा बनाए रखा जा सकता है या अन्य वांछित ऊंचाइयों पर समायोजित किया जा सकता है।यह "लोड लेवलिंग" और "स्क्वाटिंग" क्षमताओं की अनुमति देता है जो स्टील स्प्रिंग्स की पेशकश नहीं कर सकते हैं।

राइड कम्फर्ट - ऑटोमैटिक व्हीकल लेवलिंग के साथ एयर स्प्रिंग का इस्तेमाल यह सुनिश्चित करता है कि व्हीकल बॉडी को लचीले ढंग से सस्पेंड किया गया है और पेलोड चाहे जो भी हो, एक स्थिर राइड हाइट पर रखा गया है।यह हर समय यात्री आराम और निलंबन यात्रा को अधिकतम करता है।

चर भार-वहन क्षमता - एक एयर स्प्रिंग लोड को एक विस्तृत श्रृंखला में समायोजित किया जा सकता है, बिना एयर स्प्रिंग की ऊंचाई को बदले, केवल हवा के दबाव को बदलकर।भार वहन करने की क्षमता को बदलने के अलावा, हवा के दबाव में बदलाव से ऊंचाई में बदलाव किए बिना और प्राकृतिक आवृत्ति में महत्वपूर्ण बदलाव के बिना वसंत दर को बदलने का लाभ भी मिलेगा।