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ट्रक कारों के लिए 940MB एयर सस्पेंशन स्प्रिंग गुडइयर 1R11-763 W01-M58-8609

न्यूनतम आदेश मात्रा : 10 टुकड़े मूल्य : $1.00 - $45.00/Pieces
पैकेजिंग विवरण : कार्टन / फूस आपूर्ति की क्षमता : 2000000 पीसी / वर्ष
उत्पत्ति के प्लेस: ग्वांगडोंग, चीन ब्रांड नाम: VKNTECH
प्रमाणन: IATF16949/ISO9000 मॉडल संख्या: 1K8609

विस्तार जानकारी

ओई नहीं।: W01-M58-8609 गारंटी: 12 महीने
प्रकार: समुद्र के द्वारा/ट्रक द्वारा/हवा से कार के मॉडल: बस/ट्रक और ट्रेलर के लिए
कीमत की स्थिति: एफओबी चीन नमूना: उपलब्ध
सामग्री: आयातित नैट्रुल रबर कार्यवाही: गैस से भरे
ब्रांड: VKNTECH या अनुकूलित प्रदान की जाने वाली सेवाएं: ओईएम
माल का प्रकार: एयर स्प्रिंग/एयर बैग/एयर बैलून पैकेज: मानक पैकिंग या अनुकूलित
भुगतान अवधी: टी/टी एंड एल/सी सस्पेंशन सिस्टम: एयर सस्पेंशन स्प्रिंग
बंदरगाह: गुआंगज़ौ
हाई लाइट:

ट्रक के लिए 940MB एयर सस्पेंशन स्प्रिंग

,

1R11-763 गुडइयर एयर स्प्रिंग

,

W01-M58-8609 एयर सस्पेंशन स्प्रिंग

उत्पाद विवरण

 

एयर बैग 940MB / एयर सस्पेंशन स्प्रिंग 1R11-763 / कार पार्ट / एयर सस्पेंशन W01-M58-8609 के लिए ट्रक स्पेयर पार्ट्स

 

OEM संदर्भ

 

फायरस्टोन 1T17D-4.3 बीपीडब्ल्यू 05.429.41.28.1
फायरस्टोन 2 W01 M58 8609 बीपीडब्ल्यू प्रकार बीपीडब्ल्यू 30 के
अच्छा वर्ष 1R11-763    
ContiTech 940एमबी    

मेरिटर एमएलएफ7177
बीपीडब्ल्यू 0542941290, 05.429.41.23.1, 05.429.41.14.1, 0542943210, 0542942400, 05.429.42.19.1, 05.429.41.53.1, 05.429.41.27.1
एयरटेक 3940केपीपी
ब्लैकटेक आरएमएल 7051 सी, आरएमएल 7051 सीपी
कॉन्टिटेक 940 एमबी पी30 (मेटल पिस्टन)
फायरस्टोन स्टाइल 1T17D-4.3
फायरस्टोन नंबर W01 M58 8609
फीनिक्स 1 डीके 21 के1
डनलप एफ D11B39
गुडइयर 1R11-763
वृषभ केआर 732-01
वाइब्राकॉस्टिक वी 1 डीके 21 के
डीटी 10.16014
फीनिक्स 1 डीके 21 के-2
वेयन्स 1R11-752
सेम लास्टिक 72.940.0
CONTITECH 940 एमबी P30
संपा एफटी 55940-केपी, डब्ल्यू01-एम58-8585

 

उत्पाद आरेखण

 

ट्रक कारों के लिए 940MB एयर सस्पेंशन स्प्रिंग गुडइयर 1R11-763 W01-M58-8609 0

 

 

हवाई निलंबन लाभ

एयर सस्पेंशन का एक बड़ा फायदा कार की सवारी की ऊंचाई को स्थिर रखने की क्षमता है।ऐसा इसलिए है क्योंकि यह धौंकनी में हवा की मात्रा को नियंत्रित कर सकता है।

 

इसलिए, अलग-अलग यात्री या सामान भार के बावजूद, वाहन का पहिया ज्यामिति (केम्बर, कैस्टर, टो-इन/आउट) अप्रभावित रहता है।यह ड्राइविंग आराम और समग्र हैंडलिंग को लाभ देता है।

 

कुछ मॉडलों पर सवारी ऊंचाई नियंत्रण भी चयन योग्य है, आमतौर पर खेल उपयोगिता वाहन।ऑफ-रोडिंग के लिए, एक उठाई हुई सवारी की ऊंचाई का चयन करना कंप्रेसर को धौंकनी में अधिक हवा पंप करने के लिए एक संकेत भेजता है।

 

इसके विपरीत, हवा छोड़ने से वाहन कम हो जाता है, जिससे उच्च वेग पर वायुगतिकीय दक्षता में वृद्धि होगी।गति-निर्भर नियंत्रणीयता आमतौर पर आधुनिक वायु निलंबन प्रणाली का हिस्सा है।

 

स्टील कॉइल स्प्रिंग्स की तुलना में, एयर सस्पेंशन कहीं बेहतर सवारी आराम प्रदान करता है।इसके अलावा, स्व-समतल क्षमता बोर्ड पर अधिभोग/कार्गो लोड की परवाह किए बिना लगातार संचालन को सक्षम बनाती है।

 

 

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