सिंगल कनवॉल्यूटेड एयर स्प्रिंग/एयर सस्पेंशन स्प्रिंग FS330-22 647 / W01-358-6994 एयर बैग्स

सिंगल कनवॉल्यूटेड एयर स्प्रिंग/एयर सस्पेंशन स्प्रिंग FS330-22 647 / W01-358-6994 एयर बैग्स

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उत्पाद ड्राइंग

विवरण

दो प्रमुख प्रकार के एयर स्प्रिंग हैं रोलिंग लोब (कभी-कभी रिवर्सिबल स्लीव कहा जाता है) और कनवॉल्यूटेड बेलो।रोलिंग लोब एयर स्प्रिंग एक रबर ब्लैडर का उपयोग करता है, जो अंदर की ओर मुड़ता है और बाहर की ओर लुढ़कता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि इसे कितनी दूर और किस दिशा में ले जाया गया है।रोलिंग लोब एयर स्प्रिंग बहुत अधिक प्रयोग करने योग्य स्ट्रोक लंबाई के साथ उपलब्ध है - लेकिन यह उभार की प्रवृत्ति के कारण ताकत में सीमित है, और इसलिए, सीमित बल क्षमता है।जटिल बेलो टाइप एयर स्प्रिंग एक से तीन छोटे धौंकनी का उपयोग करता है, जिसमें कई इकाइयों को एक करधनी घेरा द्वारा प्रबलित किया जाता है।घुमावदार हवा के झरने रोलिंग लोब संस्करण के दस गुना बल और जीवन चक्र रेटिंग से दोगुना सक्षम हैं, लेकिन काम करने के लिए कम उपयोग योग्य स्ट्रोक हैं।

लगभग एक शताब्दी के लिए भारी शुल्क वाहन निलंबन प्रणालियों में एयर स्प्रिंग्स का उपयोग किया गया है, जहां वे वाहन ब्रेकिंग सिस्टम के लिए आवश्यक संपीड़ित हवा का लाभ उठाकर उपयोगिता प्रदान करने में सक्षम हैं।एयर स्प्रिंग्स ने मैकेनिकल लीफ- या कॉइल-स्प्रिंग्स पर दो गुना लाभ प्रदान किया है।वायु निलंबन के साथ एक लाभ वसंत के अंदर हवा के दबाव को बदलने में सक्षम होने के कारण अतिरिक्त आराम है, जो वसंत दर को बदलता है, और इसलिए, सवारी की गुणवत्ता।इसके अतिरिक्त, क्योंकि वायु दाब पर परिवर्तनशील नियंत्रण डेक या ट्रेलर की ऊंचाई को समायोजित करता है, डॉक प्लेट अनुपलब्ध होने पर लोडिंग डॉक को डेक के स्तर पर संरेखित करना संभव है।

कॉइल-स्प्रंग वाहनों के लिए, एयर स्प्रिंग्स सीधे कॉइल स्प्रिंग में फिट होते हैं, फिर कॉइल्स को सपोर्ट करने के लिए एयर प्रेशर जोड़कर विस्तारित होते हैं और उन्हें पूरी तरह से कंप्रेस करने से रोकते हैं, एक स्मूथ राइड बनाते हैं और एक भारी लोड लागू होने पर खोई हुई राइड की ऊंचाई को बहाल करते हैं। .

स्थापना तेज और सरल है और हमारे अधिकांश अनुप्रयोगों में आपको अपने वाहन के फ्रेम में ड्रिल करने की आवश्यकता नहीं होती है।