ट्रिपल कनवॉल्यूटेड एयर स्प्रिंग/एयर सस्पेंशन 3B12-300/FT330-29 431W01-358-8008 एयर बैग्स

ट्रिपल कनवॉल्यूटेड एयर स्प्रिंग/एयर सस्पेंशन 3B12-300/FT330-29 431W01-358-8008 एयर बैग्स

OEM नंबर

उत्पाद ड्राइंग

विवरण

• तत्काल ट्यूनिंग के पास: वायु निलंबन वसंत दर और भार क्षमता की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करते हैं।इन-कार एडजस्टेबिलिटी कुछ ही मिनटों में राइड लोड, हाइट और रेट ट्यूनिंग प्राप्त कर सकती है।

• अलग-अलग परिस्थितियों में हैंडलिंग को अनुकूलित करने की क्षमता: प्रदर्शन अनुकूलन के साथ संयुक्त वसंत दर में भिन्नता आपके वाहन को प्रदर्शन में भारी क्षमता प्रदान करती है, वास्तविक समय ट्यूनिंग और उबड़-खाबड़ सड़क पर बढ़े हुए आराम के साथ एक आरामदायक सवारी को सक्षम करती है।

• रस्सा क्षमता: सिस्टम ट्रकों और इसी तरह के बड़े वाहनों के लिए भारी भार को संभालना आसान बनाता है।सवारी आराम में सुधार करते हुए बड़े भार को रस्सा करते समय ड्राइवर कठोरता बढ़ा सकते हैं।आज की कुछ एसयूवी में वेरिएबल लोड परिस्थितियों में बेहतर हैंडलिंग के लिए एयर सस्पेंशन फीचर है।

स्टील या लीफ स्प्रिंग्स के बजाय, एक एयर सस्पेंशन सिस्टम में आमतौर पर एयर स्प्रिंग होता है, जिसे प्लास्टिक/एयर बैग, सख्त रबर और एक एयर लाइन सिस्टम के रूप में भी जाना जाता है, जो ऑन-बोर्ड एयर कंप्रेसर, वाल्व, सोलनॉइड और इलेक्ट्रॉनिक के तहत जुड़ा होता है। नियंत्रण।ऑनबोर्ड कंप्रेसर एक इलेक्ट्रिक पंप है, जिसका उपयोग कई लाइनों के माध्यम से एयर बैग को हवा देने के लिए किया जाता है।वायु दिशा नियंत्रण में वाल्व एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जिससे हवा प्रणाली के विभिन्न भागों में प्रवेश करती है।इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम में, जब सिस्टम अलग-अलग ड्राइविंग स्थितियों के लिए एडजस्ट करता है, तो सोलनॉइड्स एयरबैग को फुलाते और वेंट करते हैं, प्रत्येक एयरबैग में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा को बदलने के लिए खोलते और बंद करते हैं।एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण मॉड्यूल चालू / बंद स्विच को नियंत्रित करता है, दबाव की निगरानी करता है और सवारी की ऊंचाई का प्रबंधन करता है।एयर स्प्रिंग लचीले होते हैं और इनमें निश्चित मात्रा में लोच होती है।जितना अधिक वे संकुचित होते हैं, उतनी ही अधिक कठोरता उत्पन्न होगी।