ट्रक के लिए डबल कन्फ्यूज्ड एयर स्प्रिंग / एयर सस्पेंशन फायरस्टोन W01-358-6927 2B9-218 गुडइयर यूनिवर्सल एयर सस्पेंशन

ट्रक के लिए डबल कन्फ्यूज्ड एयर स्प्रिंग / एयर सस्पेंशन फायरस्टोन W01-358-6927 2B9-218 गुडइयर यूनिवर्सल एयर सस्पेंशन

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उत्पाद ड्राइंग

विवरण

एयर स्प्रिंग, मशीनों, ऑटोमोबाइल और बसों में उपयोग किए जाने वाले एयर सस्पेंशन सिस्टम का भार वहन करने वाला घटक।बसों में उपयोग की जाने वाली प्रणाली में एक एयर कंप्रेसर, एक एयर-सप्लाई टैंक, लेवलिंग वाल्व, चेक वाल्व, धौंकनी और कनेक्टिंग पाइपिंग शामिल होते हैं।मूल रूप से, एक एयर-स्प्रिंग बेलो एक रबर और कपड़े के कंटेनर के भीतर सीमित हवा का एक स्तंभ है जो एक ऑटोमोबाइल टायर या दो या तीन टायर एक दूसरे के ऊपर ढेर जैसा दिखता है।लोड बढ़ने पर वाहन की ऊंचाई बनाए रखने के लिए चेक वाल्व हवा-आपूर्ति टैंक से धौंकनी में अतिरिक्त हवा को स्वीकार करते हैं, और लेवलिंग वाल्व वाहन को उतारने के कारण वाहन के ऊपर उठने पर धौंकनी से अतिरिक्त हवा निकालते हैं।इस प्रकार वाहन भार की परवाह किए बिना एक निश्चित ऊंचाई पर रहता है।हालांकि सामान्य भार के तहत एक वायु वसंत लचीला होता है, लेकिन बढ़ते भार के तहत संपीड़ित होने पर यह उत्तरोत्तर कठोर हो जाता है।1950 के दशक के अंत में कुछ लक्ज़री कारों पर एयर सस्पेंशन पेश किया गया था, लेकिन कई मॉडल वर्षों के बाद इसे हटा दिया गया था।हाल ही में, यात्री कारों के लिए नए लेवलिंग सिस्टम विकसित किए गए हैं, जिनमें एयर-एडजस्टेबल रियर शॉक एब्जॉर्बर शामिल हैं;कुछ एयर-स्प्रिंग सिस्टम बिना एयर कंप्रेसर के काम करते हैं।

वायु निलंबन एक प्रकार का वाहन निलंबन है जो इलेक्ट्रिक या इंजन संचालित वायु पंप या कंप्रेसर द्वारा संचालित होता है।यह कंप्रेसर हवा को एक लचीली धौंकनी में पंप करता है, जिसे आमतौर पर कपड़ा-प्रबलित रबर से बनाया जाता है।निलंबन के विपरीत, जो कई समान विशेषताएं प्रदान करता है, वायु निलंबन दबावयुक्त तरल का उपयोग नहीं करता है, लेकिन दबाव वाली हवा का उपयोग करता है।हवा का दबाव धौंकनी को फुलाता है, और चेसिस को एक्सल से ऊपर उठाता है।